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VorlageInstandhaltung und Betrieb· 4 Min. Lesezeit

Checkliste Schichtbeginn: kostenlose Vorlage für jede Maschine

Kostenlose Checkliste für den Schichtbeginn: Sicherheit, Maschinenzustand, Medien, Material und Übergabe vor jedem Anfahren. Mit Ausfüllhilfe.

Ortwin VerreckGründer von ActARion
Aktualisiert am

Kurze Antwort

Eine Checkliste für den Schichtbeginn ist eine kurze Prüfung, die der Maschinenbediener vor dem Anfahren einer Maschine oder Linie durchführt. Sie bestätigt, dass Schutzeinrichtungen und Not-Halt funktionieren, die Maschine in Ordnung ist, Medien und Material bereitstehen und Probleme der Vorschicht bekannt sind. Diese kostenlose Vorlage dauert fünf bis zehn Minuten. Actarion macht daraus eine geführte digitale Prüfung.

Federzeichnung: Bedienpanel mit Messinstrumenten neben einem Tablet mit der Checkliste für den Schichtbeginn

Warum zeigen sich Probleme erst eine Stunde nach Schichtbeginn?

  • Ein defekter Schutz oder Not-Halt fällt erst auf, wenn er gebraucht wird.
  • Zu wenig Öl oder Luftdruck führt zu einem Stillstand, den ein kurzer Check verhindert hätte.
  • Das Problem der Vorschicht wurde nicht übergeben.
  • Das Papierformular wird in einem Zug abgehakt, ohne hinzusehen.

Was ist eine Checkliste Schichtbeginn und wann nutzen Sie sie?

Die Checkliste ist eine tägliche Prüfung von Sicherheit, Zustand und Bereitschaft vor Produktionsbeginn durch den Bediener und ein Kernelement der autonomen Instandhaltung im TPM. Rechtlich verlangt § 4 Abs. 5 BetrSichV, dass Arbeitsmittel vor ihrer Verwendung durch Inaugenscheinnahme und erforderlichenfalls Funktionskontrolle auf offensichtliche Mängel kontrolliert werden. Für Flurförderzeuge fordert die DGUV Vorschrift 68 eine Prüfung vor Arbeitsbeginn.

Die Checkliste Schichtbeginn

Kopf: Maschine / Linie ______ · Schicht ______ · Bediener ______ · Datum / Uhrzeit ______

1. Schichtübergabe

  • Übergabeprotokoll gelesen; offene Punkte der Vorschicht bekannt
  • Maschine gesichert (LOTO) oder in Instandhaltung? Wenn ja: nicht anfahren

2. Arbeitssicherheit

Nr.PrüfungVorgabei.O.n.i.O.
1Not-Halt-TasterGetestet, Maschine stoppt[ ][ ]
2Schutzeinrichtungen und VerriegelungenVorhanden, Tür offen = Stopp[ ][ ]
3Lichtgitter / ScannerSauber, funktionsfähig[ ][ ]
4Warnschilder und BodenmarkierungenSichtbar, unbeschädigt[ ][ ]
5Vorgeschriebene PSAVorhanden und getragen[ ][ ]

3. Maschinenzustand

Nr.PrüfungVorgabei.O.n.i.O.
6Leckagen (Öl, Luft, Wasser, Produkt)Keine[ ][ ]
7Öl- / SchmierstoffständeZwischen Min und Max[ ][ ]
8Luftdruck___ bar ± ___[ ][ ]
9Ungewöhnliche Geräusche, Schwingungen, Gerüche beim AnfahrenKeine[ ][ ]
10Riemen, Ketten, WerkzeugeKeine sichtbaren Schäden[ ][ ]
11Sensoren und KamerasSauber[ ][ ]

4. Bereitschaft

Nr.PrüfungVorgabei.O.n.i.O.
12Fertigungsauftrag und SpezifikationKorrekt und aktuell[ ][ ]
13Material und VerpackungVorhanden, richtige Charge[ ][ ]
14Einstellwerte / RezeptPassend zum Auftrag[ ][ ]
15ArbeitsplatzSauber, 5S-Standard i.O.[ ][ ]

Maßnahme bei n.i.O.: Beschreibung ______ · Gemeldet an ______ · Maschine angefahren? [ ] Ja [ ] Nein

Abzeichnung: Bediener ______ · Schichtleitung (bei n.i.O.) ______

Wie füllen Sie die Checkliste aus?

  1. 1Maschinenspezifisch. Punkte 6–11 an Ihre Maschine anpassen und die echten Sollwerte (Druck, Füllstände) eintragen.
  2. 2Reihenfolge. zuerst Übergabe und Sicherheit. Nie mit einem n.i.O. bei der Sicherheit anfahren.
  3. 3Wirklich prüfen. Not-Halt drücken, Schutztür öffnen. Ein Haken ohne Test ist keine Prüfung.
  4. 4Eskalation. festlegen, welche Mängel das Anfahren blockieren (alle Sicherheitspunkte) und welche an die Instandhaltung gemeldet werden.
  5. 5Kurz halten. 10 bis 20 Punkte, fünf bis zehn Minuten. Lange Listen werden übersprungen.

Beispiel (Abfüllmaschine, Frühschicht)

PrüfungErgebnis
Not-Halt-Testi.O.
Luftdruck 6 bar ± 0,55,2 bar → n.i.O., an Instandhaltung gemeldet, angefahren nach Behebung um 06:25
Einstellwerte passend zum Auftragi.O.

Vom Papier zur digitalen Werkerführung mit Actarion

  • Geführte Prüfung: Jeder Punkt erscheint auf Tablet oder AR-Brille an der richtigen Stelle der Maschine.
  • Feste Reihenfolge: Der Anfahrschritt öffnet erst, wenn alle Sicherheitspunkte bestätigt sind.
  • Sofortige Eskalation: Ein n.i.O. benachrichtigt Instandhaltung oder Schichtleitung direkt.
  • Audit-Trail: Jede Prüfung mit Zeitstempel je Bediener und Maschine, ohne nachträglich ausgefüllte Formulare.

Häufige Fragen

Schichtübergabe, Schutzeinrichtungen, Maschinenzustand, Medien sowie Bereitschaft von Auftrag, Material und Einstellwerten.

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